行业观察

如何正确认识目前行情下宁波集装箱车队所遇到的供需不平衡的内在原因。海河联运，海铁联运，内转外等多式联运模式兴起是宁波本港集装箱拖车下降的本质原因。船公司的SI提交和出口舱单的提交卡壳是推波助澜的因素。

详细分析上港集团马上要推行的临港场站集并试点项目，为广大货代和货主指出实行IDC以后的出口集装箱报关规则变化，以及费用变化等。

中美航线集装箱海运费上涨背后的逻辑和思考。

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